汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
顶目情况
某滑槽公路网武器装备机构专注制造地跌车辆,铝金属机件生产制造行成高氟、高氟化物化工废水。位置环境个部门的标准氟化物审理独特废气规定值(≤5mg/L),原本有正确处工院艺不了标准,需新砌常用正确补救站。
电镀废水性能指标剖析
碱蚀电镀废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗钝化生产废水
:含HNO₃、HF,氟化物浓度值200-300mg/L
被氧化污水
:含氢氧化钾、草酸及塑料无机化合物
的清洗工业废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及进样器高价属
核心内容正确处理水平
信息化采取"化学工业析出+有级RO"工艺设计规划:
酸性结合
:
会自动pH的电机控制系统的(添加pH=6.5-7.5)
加药Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
角度除氟
:
4级凝固:加药系统氯化钙+配位聚合氢氧化钾铁
中级过滤清洁:特类几丁质酶氧化的铝粘附柱
脱氮加工处理
:
短程活性污泥反活性污泥方法(SRT=15d)
添加碳源抑制软件系统(乙酸钠添加量自动化自动调节)
膜除理单园
:
反渗透裝置裝置(外径0.02μm)
反固化系統(回笼率≥75%)
运转取得的成绩
氟化物消除率99.6%,出水量渗透压稳固在3mg/L下类
氟化物从手表进水的182mg/L降到8mg/L
电阻率从8500μS/cm减至150μS/cm
淤泥会产生量增多40%(所采用高水解剂)
控制系统一键化方面高,各班仅需1名操作流程者,年程序运行相应费用较低330万元。